100萬輛汽車因缺芯推遲交付是真的嗎 全球芯片短缺要持續多久
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去年年底開始芯片供給不足,到現在芯片短缺的問題愈演愈烈,有的訂不到,有的價格越來越高,據報道預計將會有100萬輛汽車因缺芯推遲交付,這是真的嗎?全球芯片短缺要持續多久?下面本站小編帶來介紹。
全球車企“芯片短缺”問題愈演愈烈。當地時間8日,美國通用汽車公司表示,受半導體芯片短缺問題持續影響,公司將對北美地區的幾家工廠實施停產或延長停產期限。
據報道,全球汽車產業從去年年底開始受到芯片供給不足的困擾。大衆、豐田、本田、日產、福特以及通用等多家汽車公司先後宣佈停產或減產計劃。市場研究機構英國埃信華邁公司曾預測,今年第一季度,全球將有100萬輛汽車因“缺芯”推遲交付。
全年全球汽車產業銷售額將減少600億美元。
進入4月份,國內外芯片短缺情況日益嚴峻,作爲芯片的主要市場之一,汽車市場深受其害,減產停產新聞早已屢見不鮮。據不完全統計,目前已經有包括大衆、本田、豐田等一衆名企在內的逾10家車企先後發佈了減產和停產的相關公告。
此前,市場上普遍認爲,汽車芯片的供應將在第三季度恢復正常,而中信證券則預計芯片缺貨將持續至2021年第四季度,2021年前兩個季度爲供需最緊張階段;但是對此,美國芯最大的芯片代工企業——格芯CEO卻不敢苟同,他認爲,缺芯潮會持續到2022年或者更晚。
不僅是車企,芯片短缺問題還影響到了電子消費行業。據《日經亞洲評論》報道,由於全球零部件短缺,蘋果公司部分MacBook和iPad的生產已被推遲。
各車企對芯片短缺採取了哪些措施
1、廣汽集團成立芯片應對小組
4月7日,針對芯片供應問題,廣汽集團成立芯片應對小組,及時協調芯片供應鏈問題,實行一點一策一預案,多方聯動推動產業鏈條的短縮,積極探索開發重點芯片替代方案。
2、吉利汽車向供應商鎖定3-6個月長期訂單
吉利汽車方面表示,其涉及芯片類產品庫存可控,各製造基地按照市場行情和銷售需求排布生產計劃,保障訂單生產。
在短期措施方面,吉利汽車已全面排查芯片供應風險,結合2021年銷售目標,根據風險等級,向供應商鎖定3-6個月長期訂單;在長期措施方面,吉利規劃芯片選型應用,建立與芯片供應商的直接溝通渠道。
3、豐田汽車方面表示,芯片足夠維持到6月,但之後就很難說
因爲瑞薩需要很長時間才能恢復,需要儘快做出減產計劃。本田方面表示,四月底開始某些車型會面臨生產危機,車載芯片通常有2-3個月的庫存,但每款車型使用的芯片不同,庫存也不相同。
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