春運出行遇到無症狀感染者的機率有多大 疫情下的春運有哪些關注點
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2021年春運已經開啟了,對於返鄉人員來説,火車還有飛機是最方便的交通工具,那麼在回家途中,遇到無症狀感染者的機率有多大呢?春運坐火車回家安全嗎?下面本站小編帶來介紹。
吳尊友:
①加入春運的人都要有7日內核酸檢測陰性證明,途中遇到無症狀感染者或輕症病例的機會幾乎可忽略不計。
②如果有人感染了但核酸檢測陰性怎麼辦?如果咽拭子都取不到核酸,呼吸時由空氣帶出病毒造成傳播的風險幾乎沒有;再加上所有人都採取防護,是不會造成病毒傳播的。
③做好戴口罩、手衞生等個人防護措施即可。
總之,春運出行前,要做好健康狀況評估,準備7日內核酸陰性證明;旅途中,全程戴好口罩;抵達後,全面消毒,按要求進行健康監測。
28日是春運第一天,全國鐵路預計發送的旅客人次是400萬,去年春運首日發送量是1173萬人次,同比下降了66%,客流僅為去年的三成左右。鐵路部門也根據客流變化,適時調整了列車開行方案,28日全國鐵路計劃安排旅客列車6595列,比2020年春運首日減少3307列,同比下降33%。
部分列車停運原因是什麼?
原因還是為了落實疫情防控要求,響應國家就地過年號召,同時也因為今年春運客流總體下降。所以鐵路部門根據疫情防控形勢和客流變化,在“三個保證”的基礎上(保證旅客出行需求,保證客車開行基本規模,保證主要方向和各個地區的通達性方面),動態調整了部分旅客列車開行方案,停開了部分旅客列車。
今年春運積極倡導和推動減少人員流動和聚集,積極組織務工人員錯峯返鄉返崗、高校學生避峯放假開學、景區限量預約接待,倡導員工“就地過年”都是減少人員流動和聚焦的有效措施。
鼓勵開行“點對點、一站式”直達專列、包車、包機,減少乘客接觸。
嚴格“一米線”規則,合理引導客流,鼓勵非接觸式辦相關手續(如開展網上售票、推行電子客票,鼓勵刷臉識別、刷證核驗等避免人員聚集接觸)。
加入春運大軍前,需要做好充分的準備:
一是要做初步風險分析,出發地和目的地是否是高中風險地區,過去半年是否多次發生過疫情。如果都不是,可以考慮出行。
二是在出行前注意觀察自身和親友身體狀況,並做好體温監測,一旦出現可疑狀況,如發熱、咳嗽、乏力等,建議居家休息,就地治療,取消出行。
三是要做好充分地防護用品準備,口罩、消毒用品等。
四是在出發前到相關機構做核酸檢測,以備查驗。
五是途中堅持戴口罩、手衞生,不要同陌生人長時間交談。
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