油價或迎來六連跌是怎麼回事 國內油價受到哪些影響
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油價延續大幅下跌,12日國際油價再跌3.8%,至國內油價13日跌幅再增加了45元/噸,跌至370元/噸,折算最高達0.32元/升,這回加油真要省錢了。那麼國內油價受到哪些影響?下面本站小編帶來介紹。
國內油價今年最後一次調價,將於2023年12月19日24時開啟,油價“6連跌”可能要來了!據機構預測,此次成品油降價幅度可能達0.3元/升,加滿一箱油(50升)或節省15元。
12月14日,江蘇92號、95號汽油價格分別為7.85元/升、8.35元/升,0號柴油價格為7.5元/升。若調價落實後,95號汽油可能重回8元/升左右。
12月12日晚間,國際油價大幅下跌,美、布兩油雙雙跌近4%,跌至6個月最低水平。據機構測算,截至12月14日第七個工作日,參考原油品種均價為72.61美元/桶,變化率為-7.54%,對應的國內汽柴油零售價應下調440元/噸,即每升汽柴油價格下調3毛多。值得注意的是,這可能會成為今年成品油價格的最大跌幅。
隆眾資訊數據顯示,11月以來國際油價呈現下跌走勢。布倫特原油的價格由11月初的84.63美元/桶,一路下跌至12月12日的73.24美元/桶,一共跌了11.39美元/桶,跌幅為11.55%。進入12月以來,原油的價格繼續下跌,累計下跌5.64美元/桶,布倫特原油累計跌幅達到7.7%。
機構表示,距離調價還有三個工作日,具體調整幅度還有待觀察。
國內油價受到多種因素的影響,包括:
國內煉油成本:國內煉油企業的原油採購成本、煉油加工成本以及勞動力、設備維護和更新成本等都會影響油價。
運輸成本和環保投入:油價的調整還受到國內運輸成本和環保投入等因素的影響。
政府政策:政府在油價調整中往往會考慮到能源安全、經濟發展和社會穩定等因素,以維護國家利益和公眾利益。
市場行情和成本情況:由於市場行情的起伏和成本的波動,政府在制定油價時難免存在滯後和調整不及時的問題。
綜上所述,國內油價受到多種因素的影響,包括煉油成本、運輸成本和環保投入、政府政策以及市場行情和成本情況等。
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