芯片價格飆漲5倍是怎麼回事 芯片價格會一直漲嗎
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一款德國產晶片,去年的價格是3.5元,今年已經漲到16.5元了,一個芯片價格漲了5倍,晶片從“買不到”到“買不起”,到底是怎麼回事呢?芯片價格會一直漲嗎?下面本站小編帶來介紹。
高盛最新研究報告指出,全球多達169個行業在一定程度上,受到晶片短缺的打擊,包括鋼鐵產品、混凝土生產、空調製造、啤酒釀造、肥皂生產等眾多行業。而全球“缺芯”加劇,讓漲價勢在必行。
“買不到”和“買不起”已成為不少下游企業共同面臨的困境。某從業者告訴記者,他們使用的一款德國產晶片,去年的價格是3.5元,今年已經漲到16.5元了,一個芯片價格漲了5倍。
缺晶片!晶片荒!這張多米諾骨牌,正在全球產業鏈上傳導。而每一張牌倒下,都引起新的連鎖反應。高盛一項最新研究顯示:全球有多達169個行業,在一定程度上受到晶片短缺影響,從汽車、鋼鐵產品、混凝土生產到空調製造,甚至包括肥皂生產。
“晶片危機”持續,全球百餘行業受衝擊。
全球“缺芯荒”始於2020年底,並有愈演愈烈之勢,多位業內專家都表示,至少要到2022年全球晶片供應鏈才能恢復正常化。
東南亞在晶片的封測領域佔有比較大的比例,其中馬來西亞佔到13%,現在馬來西亞這樣的疫情,還有美國的極寒天氣、日本的火災,都會對全球晶片整個產業鏈造成非常大的影響。
另一方面,疫情造成全世界許多加工廠都沒法如期正常開工,不少地區居家辦公、線上培訓成常態,消費類電子產品需求猛增。根據惠普2021財年第二季度的資料顯示,惠普消費類個人電腦和商用及消費類印表機領域的銷售額均同比增長70%以上。
汽車行業更是如此。據國際資料公司IDC預計,2020年全球汽車領域的半導體市場收入約為319億美元,到2024年將達到約428億美元,其中專用晶片和模擬IC晶片的市場份額將不斷擴大。
從汽車的價值含量上看,據統計,每輛車的平均晶片含量為350美元;純電動車的含量可達770美元;對於高檔電動汽車來講,晶片含量可以超過1500美元,是目前基本型別汽車的5到6倍。
此外,全球智慧裝置快速升級也大大增加了對晶片的需求量。
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