15萬定價以下智能車會成爲趨勢嗎 未來會有15萬定價以下智能車嗎
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近日,360集團董事長兼CEO周鴻禕表示,15萬以下也能造智能車,而小鵬汽車董事長表示5 萬元的智能汽車可以做出來、賣出去,但做不到有利潤。那麼15萬定價以下智能車會成爲趨勢嗎?未來會有15萬定價以下智能車嗎?下面本站小編帶來介紹。
15萬以下的智能車能否成爲趨勢,就像十年前探討三千元以下的智能手機能否成爲趨勢一樣。彼時肯定也會有很多廠商老闆說,做好手機很難的!三千塊都只是起點,好手機都要五千以上!
正是因爲當年很多兩千多,三千左右的智能手機都很不好用,所以小米的1999的手機一出來纔會那麼搶手。汽車也一樣,不管你有多智能,多高科技。對於普通老百姓來說,買到手裏,就是一輛普通的車。
而現在主流的燃油車,老百姓肯花十萬塊買一輛,就已經很不錯了,15萬都是改善型的汽車了。不能因爲你是智能就可以隨意加錢,花裏胡哨的東西,人民羣衆不喜聞樂見!
所以我說,15萬的智能車不能算主流趨勢,以後8萬塊的智能車纔是趨勢!
隨着智能自動駕駛技術的成熟,智能汽車也將會成爲平民化的代步工具,15萬以下是相對合理的價格。
現在一些智能電動車之所以價格高,主要是因爲技術還不夠成熟,然後市場也沒有徹底打開,所以成本就起來了。這就跟當年從移動電話到智能手機的過程一樣,智能手機剛面世的時候,價格也是要高出非智能機好幾倍。
但是,現在呢?智能手機的價格早就被打下來了,幾百塊錢的智能機也要比當年幾千塊的非智能機好用,這就是技術迭代帶來的成本降低。
同理,智能汽車也是如此,現在的燃油車能賣高價,其中一個很重要的原因就是“操控感”和車主的“歸屬感”,但是,當智能汽車時代來臨,隨着人的“駕駛員”屬性慢慢減少,這種爲駕駛體驗付費的衝動就會越來越少,汽車也會逐漸迴歸“交通工具幫助人進行空間轉移”的本質屬性,這時候,低價就是趨勢。
當然,可能有人會說乘坐的體驗,舒適性等因素會有高價智能汽車品牌,不可否認,這個確實會有。但是,對於大部分人來說,基本舒適,說得過去也就行了,這就是趨勢。
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